Электрический велосипед Gocycle получил золотую награду на выставке 2009 Eurobike trade show за конструктивное качество, и заслуженно. Он может работать от электромотора, но в отличие от большинства своих собратьев, при выключенной электрике это по-прежнему отличный маленький велосипед.
Если не использовать Gocycle для экстремального катания, то управлять им очень удобно. Вынос закрепляется в одной из трех позиций, в соответствии с высотой руля. Поэтому, несмотря на маленькие колеса, байк более-менее подойдет всем.
Для опытных велосипедистов “коробка передач” (35/53/71 in) покажется короткой, однако здесь производителям удалось добиться идеального баланса между силой и скоростью.
Рама электро-велосипеда Gocycle состоит из двух половинок, скрепленных друг с другом. В ней помещается комплект аккумуляторов, подседельный штырь, подвеска, а также трансмиссия, трос переключения передач, трос заднего тормоза и проводка для сенсоров, которые следят за вращением заднего колеса. Колеса электрического велосипеда легко снимаются, достаточно повернуть три маленьких рычага, фиксирующих положение колеса на втулке.
Что касается электрики, то на велосипеде закреплен небольшой 250-ваттный мотор, который соединен с втулкой переднего колеса. Скорость вращения регулируется с помощью контроллера, который находится на стойке передней вилки. Мотор питается от Никель-металл-гидридного аккумулятора, размещенного в корпусе велосипеда.
Приятно видеть, что Gocycle выбирает надежные и недорогие Ni-MH батареи. Многие люди спросят, почему компания не переходит на литиевые аккумуляторы (например, литий-ионные, литий-полимерные или литий-титановые). Но это можно сделать позже, а начинать лучше с проверенных батарей, которые работают достаточно хорошо и так же хорошо будут работать дальше.
В модификации, предназначенной для Великобритании, скорость движения при работе от батарей ограничена 15 милям в час (хотя ничего не мешает крутить педали и ехать быстрее 
). Наш 70-килограмовый тестировщик с 6-килограммовым рюкзаком (ноутбук, бутерброды, бутылка виски) смог разогнаться до 13.7 миль в час; время зарядки после использования в среднем составляла около 3,4 часа.
Можно многое сказать о электрическом велосипеде Gocycle, но смело подытожив, заявляем – мы впечатлены. Кнопка включения мотора не понравилась (она маленькая и пластиковая, большой палец болит от нажатия – хотя, конечно, она понравится поколению Playstation), грипсы неудобные, ни на одном болте на тестовом велосипеде не было фиксатора. Однако во всем остальном – это чертовски хорошо сделанная вещь.
Понравилась статья? Поделись с друзьями!
| Tweet |
7 Июнь 2010 в 19:49
норм
6 Июль 2010 в 21:15
Мне нравиться, я бы купил, только вот где и за сколько?